涂塑螺旋管無氣加熱噴涂成套技術的先進性工藝體現了傳統工藝普遍存在的涂裝缺陷，即涂膜嚴重“流掛”、擦傷、“泛白”等，能綜合地解決了這一系列問題，并形成了完善的“螺旋鋼管加熱無氣噴涂成套技術”。該技術具有下列技術優勢：

　　(1) 避免涂膜條狀或螺旋狀擦傷，通過實際應用證明，此工藝可有效防止鋼管的縱向擦傷，涂裝后只存在間隔600 毫米分布的兩小點齒印，加上涂料本身的自愈性，所以形成的涂膜宏觀完整，用戶反映很好。進一步改進后的工藝(采取了噴涂前后段同步帶齒鏈條的分段輸送的工藝)，使鋼管始終與鏈條的“V”形齒局部接觸，而且前后鏈條同步運動，保證了噴涂表面與支點之間的最小接觸，避免了輥道輸送條狀擦傷的弊病，涂膜美觀完整。目前，該技術水平無論在國際還是國內在當前也是比較先進的。該技術不但先進而且成熟，已經在國內13 條自動涂油線上得到驗證。至于螺旋帶狀擦傷的防止非常簡單，去掉螺旋輸送改為此辦法即可。

　　(2) 克服“流掛”問題 “流掛”可分為五種類型：比重型、過厚型、低黏度型、特殊形狀型、接觸型。鋼管防銹涂料一般比重比較小，對于“流掛”的影響可忽略。鋼管 “流掛”的主要類型是過厚型和低黏度型，次要類型是特殊形狀和接觸型。由于鋼管截面是圓型，接近流線形，所以涂料更便于流動，容易“流掛”，這是不可避免的，但是可以克服。只有通過噴涂原始黏度較高的但加熱后黏度降低的涂料后，隨溫度降低恢復較高黏度的辦法，減少涂料在鋼管表面的流動以克服“流掛”。接觸型“流掛”是由于鋼管的支撐點接觸鋼管表面后，形成與鋼管表面近乎垂直的接觸面，導引涂料離開涂膜形成“流掛”。這是不可避免的。但可以通過膜厚控制減少。所幸數量和面積很小，外觀影響甚微。

　　(3) 防止涂膜“泛白” 涂膜出現“泛白”的缺陷的形成機理是由于水分凝結混入涂層內部產生乳化，變成半透明的白色薄膜的結果。其產生原因很多，如施工環境的空氣濕度、涂料分散過度、分散過程溫度下降、涂膜表面局部溫度、涂料中含水、工件的表面溫度過低、溶劑沸點或配比選擇不當、霧化空氣含水等。對于鋼管涂裝，前三項是主要原因。這些表現為一定條件下的一個形成過程。作為靜電涂裝，涂膜“泛白”形成的主要原因，可以這樣描述：在環境的空氣濕度比較大、溫度比較低的條件下，涂料自縫隙式靜電霧化器出來后，進行分散，然后積聚于鋼管表面。在這一過程中由于涂料被過度分散為極多數量并且極其細微的涂料液滴，其比表面積很大，接觸濕空氣的面積很大，可以大量吸引水分子到達自己的表面，并混入涂料液流最終進入涂層內部，最終造成涂膜“泛白”的缺陷。

　　由以上論述可以看出，湖南螺旋鋼管廠家認為，環境的空氣濕度只是產生的條件，真正的原因是涂料分散過度。為了防止出現涂膜“泛白”的缺陷，可以在環境空氣濕度不變的條件下，通過控制過度分散的辦法來實現。采用加熱無氣噴涂法被認為是控制以上兩原因的最好途徑。所謂加熱無氣噴涂，顧名思義，加熱就是將涂料加熱到某一溫度后噴涂。一般溫度在40～80℃之間選擇。

　　無氣噴涂是指霧化涂料時不用壓縮空氣。無氣噴涂可以減少溶劑的用量，噴涂黏度高的涂料，比空氣噴涂節約涂料，比靜電噴涂涂料用量稍大。但通過回收裝置可以彌補這一弱點。由于加熱無氣噴涂具有溫度和霧化方面的優勢，作為鋼管涂裝的最佳選擇。而這一選擇工藝效果是明顯的，多個廠家和多條涂裝線使用的結果，始終沒有發現“泛白”現象。即使是遠渡重洋涂膜也能保證良好的防銹效果。另外無氣加熱涂裝以后的加熱干燥對防止發生“泛白”缺陷的效果也不能忽視。