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國內(nèi)期鋼漲勢略有放緩,現(xiàn)貨部分上調(diào),市場整體成交不佳,板材大戶有暗降出貨的情況,報(bào)價(jià)存在一定分歧。
1、期鋼收漲,現(xiàn)貨部分小漲
湖南大口徑螺旋鋼管商家據(jù)悉,期貨盤面,期鋼波幅收窄,漲勢放緩。期螺上漲51收?qǐng)?bào)4397,期卷上漲22收?qǐng)?bào)4494。而原料端整體強(qiáng)于成材走勢,鐵礦石上漲40收?qǐng)?bào)1039,焦煤上漲41.5收?qǐng)?bào)1709.5,焦炭上漲104.5收?qǐng)?bào)2992。
現(xiàn)貨方面,市場采購積極性不高,出貨意愿較強(qiáng),板材大戶有暗降出貨的情況。
螺紋鋼24個(gè)市場中15個(gè)市場上漲10-40, 20mm HRB400E平均價(jià)格4379元/噸,較上個(gè)交易日上調(diào)16元/噸;
熱卷24個(gè)市場中9個(gè)市場上漲10-30,3個(gè)市場下跌20-30,4.75 熱軋板卷平均價(jià)格4612元/噸,較上個(gè)交易日上調(diào)5元/噸;
中板24個(gè)市場中9個(gè)市場上漲10-30,3個(gè)市場下跌20-30,4.75 熱軋板卷平均價(jià)格4612元/噸,較上個(gè)交易日上調(diào)5元/噸。
2、汽車銷量降幅收窄至2%
汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),2020年我國汽車整體銷量預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)2%的負(fù)增長狀態(tài),同比收窄6個(gè)百分點(diǎn)。其中乘用車下滑7%左右,新能源乘用車將有兩位數(shù)增長,達(dá)130萬輛左右;商用車增幅將在23%-24%。值得關(guān)注的是,年末銷售旺季促銷力度加大,且地方性補(bǔ)貼政策相繼推出,新一輪汽車下鄉(xiāng)等擴(kuò)大汽車消費(fèi)的有關(guān)政策將繼續(xù)利好2021年車市。流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2021年二手車交易有望同比增長10%以上。中汽協(xié)預(yù)計(jì)2021年汽車全年銷量同比有望增長4%。銷量的回升將進(jìn)一步促進(jìn)生產(chǎn)擴(kuò)大,有助于拉動(dòng)2021年板材市場需求。
3、重卡銷量同比增長38%
最新數(shù)據(jù)顯示,12月我國重卡市場銷售各類車型11.4萬輛,環(huán)比下降16%,同比增長24%。2020年重卡市場總銷量162.3萬輛,同比增長38%,凈增長45萬輛。重卡銷量的大幅攀升,也反映了基建投資需求的拉動(dòng)。2021年首個(gè)工作日,上海市64個(gè)重大項(xiàng)目集中開工,年末多省市沖刺年終投資目標(biāo)加快重大項(xiàng)目開工進(jìn)度,對(duì)鋼價(jià)帶來一定支撐。
4、2020年新房價(jià)格漲幅創(chuàng)五年新低
《2020年全國房地產(chǎn)市場研究報(bào)告》顯示,監(jiān)測的60城新建商品住宅成交均創(chuàng)五年新高,但漲幅降至五年新低。1-11月新房成交較2019年同期上漲6.55%,漲幅收窄5個(gè)百分點(diǎn)。下半年以來,樓市調(diào)控明顯收緊,“三道紅線”影響行業(yè)預(yù)期,房地產(chǎn)企業(yè)回籠資金的需求加大,年末各房地產(chǎn)商明顯加大推盤力度,以價(jià)換量情況較為普遍。
而這一趨勢或?qū)⒀永m(xù)。最新消息,近期央行、住建部召集重點(diǎn)房企舉行座談會(huì),與會(huì)房企有去年未參與試點(diǎn)的企業(yè),有消息人士表示“三條紅線”試點(diǎn)有望擴(kuò)圍。因此,在房地產(chǎn)行業(yè)融資規(guī)模受限的情況下,2021年房地產(chǎn)投資將存在放緩的壓力,關(guān)注對(duì)建材需求影響。
5、唐山解除二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)
1月5日12時(shí)起,唐山市將解除二級(jí)應(yīng)急響應(yīng),軋鋼企業(yè)將迎來復(fù)產(chǎn),區(qū)域性產(chǎn)量有所回升,局部地區(qū)報(bào)價(jià)承壓。
同時(shí),12月下旬5大品種社會(huì)庫存環(huán)比上升0.1%,較11月下旬下降12.8%,較年初增加7%。反映需求回落趨勢漸顯。分品種來看,螺紋鋼和冷軋仍處于降庫階段,中板、線材、熱軋板卷庫存有所增加,因此,短期來看,各個(gè)品類價(jià)格波動(dòng)會(huì)略有分化。
綜上,消息面多空參半。華北地區(qū)寒潮持續(xù),鋼材供需轉(zhuǎn)弱的跡象更加凸顯。但原料端持續(xù)堅(jiān)挺,鐵礦石普氏指數(shù)報(bào)164.5美元/千噸,處于高位運(yùn)行,且日內(nèi)期貨盤面原料繼續(xù)走高,鋼廠挺價(jià)意愿較強(qiáng),短時(shí)涂塑螺旋管價(jià)格部分市場仍有上漲。