春節過后首周，鋼市迎來“開門紅”，冷、熱軋卷板市場價格出現不同程度的上漲。然而，上周，在原燃料價格大幅震蕩波動及需求釋放不及預期的影響下，冷、熱軋卷板市場價格進入下行通道。分析人士預計，“開門紅”后遇冷，短期內冷、熱軋卷板市場將震蕩運行，后期隨著需求釋放將穩中走強。

　　在春節過后的首個交易日，上海市場的冷、熱軋卷板價格雙雙攀升，冷軋卷板價格上漲90元/噸，熱軋卷板價格單日內先后2次上漲，整體上漲100元/噸;次日，冷、熱軋卷板價格又分別上漲50元/噸、70元/噸。期貨市場上，熱軋卷板價格同樣連續走高，帶動現貨價格上漲。不過，在春節過后第二周，冷、熱軋卷板現貨價格分別下跌71元/噸、121元/噸。

　　隨著下游終端有效需求逐漸釋放，市場交易狀況將好轉，冷、熱軋卷板市場將平穩向好運行。

　　一是終端有效需求逐漸釋放，支撐鋼價企穩走強。進入2022年以來，在“穩增長”背景下，全國各地大力度促進家電消費、穩定和擴大汽車消費。據統計，2022年1月份，我國重卡銷量達到7.8萬輛，環比上升36%。某大型汽車企業1月份整車銷量達到2.08萬輛，同比增長2.42%。其中，新能源汽車銷量達到3520輛，同比增長176.08%。主流汽車企業1月份產銷量同比基本均上升。

　　與此同時，國內家電市場亦不斷升溫，特別是小家電走俏，銷量大幅增長。數據顯示，1月份，國內小家電銷量增幅超過100%，空氣炸鍋、烤箱、咖啡機、洗碗機等廚類家電銷量迎來爆發式增長。

　　今年我國汽車、家電產銷量將明顯增長，有利于冷、熱軋卷板需求釋放。

　　二是冷、熱軋卷板市場供給壓力不大。最近以來，國內部分地區加大鋼鐵企業限產力度。在北京冬奧會期間，“2+26”城市在采暖季限產基礎上再限10%～20%，遼寧、山東等地臨時管控限產比例達到30%，有些地區限產比例甚至達到40%～50%。數據顯示，2022年1月下旬，重點統計鋼鐵企業生鐵日均產量達到174.53萬噸，旬環比下降0.35%，同比下降9.11%;粗鋼日均產量達到201.36萬噸，旬環比上升1.32%，同比下降7.49%;鋼材日均產量達到193.63萬噸，旬環比上升0.92%，同比下降11.84%。隨著北京冬奧會在2月20日閉幕，鋼鐵企業限產力度或相對減小，但考慮到全國兩會即將召開，鋼鐵企業限產大面積松動并不現實。

　　另據統計，2月上旬，國內21個城市五大品種鋼材社會庫存達到1236萬噸，環比增加273萬噸，增幅達到28.3%，庫存回升幅度較前期有所擴大;比今年初增加448萬噸，增幅達到56.9%。

　　綜合來看，短期內冷、熱軋卷板市場供給壓力并不大。

　　三是成本面對冷、熱軋卷板市場價格支撐力度減小。近來，雖然鐵礦石價格震蕩回落，焦炭價格亦有所下調，但原燃料價格總體仍處于相對高位，鋼企成本壓力仍不小，在出臺鋼材出廠價格政策上挺價意愿仍強。日前，一批大型鋼企出臺了3月份冷、熱軋卷板出廠價格，其中熱軋卷板價格上調300元/噸～350元/噸，冷軋卷板價格上調300元/噸。

　　后期投放市場的冷、熱軋卷板采購成本將上升，這有利于冷、熱軋卷板市場價格企穩