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      湖南涂塑鋼管|螺旋鋼管
      湖南涂塑鋼管|螺旋鋼管

      鋼市頻現“抄底” 期貨反轉還是反彈?

      發布日期:2022-04-13瀏覽次數:728

        湖南涂塑鋼管廠家據悉,螺紋鋼期貨主力收5035,漲108點,漲幅2.19%,日內高點5035,最低4872,增倉2.6萬手;熱卷期貨主力收5180,漲92點,漲幅1.81%,日內高點5180,低點5026,增倉2.5萬手。期貨超跌反彈,現貨市場頻繁出現抄底情況,市場價格拉漲。截止16時,全國螺紋鋼均價5045元,較昨日拉漲15元;全國熱卷均價5221元,較昨日拉漲13元。

        從近兩日盤面走勢來看,拉漲主要是兩個邏輯,一方面是需求啟動預期,另一方面是成本支撐。從需求端來看,仍然在走預期待兌現邏輯。近期影響需求釋放的最大主因即疫情的反復及范圍廣泛,隨著防疫的持續進行,截止今日,國家衛健委發言:河北、江蘇、安徽、廣東等省疫情總體可控,吉林省疫情總體呈下降趨勢;截止4月12日,全國新增無癥狀人數比昨天減少了3000余人,雖然整體確診人數仍在較高水平,但從疫情防控的效果來看,無疑從情緒面對市場起到利好作用。

        對于市場而言,支撐需求兌現的主力在于物流運輸,疫情爆發較為嚴重的區域物流都受到了很大的限制,尤其是跨省物流運輸,基本處于停滯狀態。4月11日,李克強總理在地方政府座談會上發言:確保交通骨干網絡、港口等有序運行,暢通國際國內物流。11日國務院發布應應對疫情如何做好貨運物流保暢工作的通知;對市場而言,無疑是直接利好釋放。12日銀保監會要求金融機構要全力支持貨運物流保通保暢工作;從管控態度上來看,可流通已在很大程度上緩解了市場的“燃眉之急”,但交通運輸部也表示,仍要堅決防止疫情通過公路交通傳播擴散,做好防護工作,那么在一定程度上來說,時間周期仍有延長屬性。

        目前盤面拉漲的另一方面是成本支撐。成本支撐的主要邏輯還是在于供應與需求的博弈,從雙焦來看,疫情的反復影響進口增量;礦石則取決于港口發運及庫存情況,目前來看,國內港口庫存壓力尚可,部分仍有惜售情緒,捂貨待漲;國外礦山仍維持增產,庫存壓力不斷攀升,處于一季度以來的偏高值,后期還是要關注鋼廠采購情緒與到港預期的博弈。

        當前的支撐在于政策推動下的需求預期持續偏強,成本端有一定支撐;再加上盤面從5190連跌至4859,期間并無盤整,下跌較為直接,而4850附近本就有偏強支撐,之前就看當前有反彈預期。受政策面、基本面消息推動,今日盤面上漲百元以上,快速觸碰前期5040附近壓力位,超出預期值。從炒作效應來看,目前仍在發力階段,但實際需求跟進不足,市場熱情多集中在貿易商環節,不排除沖高后仍有回落的可能,整體依舊在震蕩區間,階段性高點參考5040,下一壓力位5100-5150附近,隨后看回調。

        受期貨刺激效應,現貨明日仍有繼續拉漲的預期,漲幅仍參考30-50元/噸,不排除更高幅度出現。但短期螺旋鋼管市場風險與機會并存,仍需關注持續抄底是否增加,或是否有急于套現甩貨情況出現。

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