湖南涂塑鋼管商家據悉，雖然部分下游用鋼企業未完全復工，但鋼材價格看漲情緒濃厚，主導鋼廠提價意愿強烈。多數東南亞及中國鋼廠3月份出口資源基本售罄，部分鋼廠的4月份板材資源報價較高，目前主流普卷出口價格在640-650美元/噸FOB，冷卷價格在700美元/噸FOB以上，暫未有大筆訂單成交。業內人士判斷，2月份鋼價運行的邏輯要逐步回歸到基本面上來，鋼鐵廠商對利潤的訴求成了市場運行的核心邏輯，強勢定價的策略或帶動現貨市場仍有階段性反彈的空間。

　　此輪國際鋼價的上漲，一方面來自中國經濟強勢復蘇。據官方統計，2023年春節期間，全國消費行業銷售收入較上年同期增逾一成。一季度是全年經濟的風向標，多地釋放出了“開年就是開工、開工就要實干”的信號，也將拉動鋼需，對鋼鐵行業發展利好;另一方面，歐洲的冬季反常高溫一定程度上緩解了能源問題，法國、荷蘭和波蘭等國家創下了1月最溫暖天氣的新紀錄。能源價格的下滑使得歐洲居民有更多的金錢來進行其它消費，也間接帶動了歐洲鋼材的需求。目前歐洲主流普卷價格在770歐元/噸(838美元)，較上個月同期上漲約90歐元/噸。短期來看，海外鋼價或將繼續呈上漲態勢。

　　2022年1-11月份黑色金屬冶煉及壓延加工業利潤總額同比下降94.5%至229億元，考慮到12月份行業預計仍將處于虧損，鋼鐵行業利潤或創2000年以來的新低，供需失衡以及鐵礦焦煤原材料價格堅挺是行業利潤下滑的主要因素。螺旋管廠家認為，2023年行業或迎弱復蘇，穩地產促經濟政策推動鋼鐵需求逐季復蘇，我們預計2023年鋼鐵需求增速小幅改善至0.5%;政策端，產能治理新機制或推出，如能有效落地和執行，行業供需改善幅度將更加明顯。