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      鍍鋅螺旋鋼管|鋼護筒廠家
      鍍鋅螺旋鋼管|鋼護筒廠家

      供弱需強 熱軋卷板基本面好于螺紋鋼

      發布日期:2023-08-31瀏覽次數:368

        從整體上看,鍍鋅螺旋鋼管廠家認為,近期鋼材各品種的市場走勢似乎是一致的,但各細分品種的基本面情況又略有不同。如熱軋卷板品種供需兩端的基本面情況都要好于螺紋鋼,其表現也有望在未來一段時間強于螺紋鋼。下面筆者針對熱軋卷板的供需現狀進行解析。

        受產品結構影響

        粗鋼控產利多熱軋卷板

        進入6月份后,粗鋼控產的消息再次成為黑色市場的熱點,其間傳出過粗鋼產量平控和產量壓減的消息。但截至目前,尚未有國家發展改革委、工信部等組織正式發文宣布2023年的粗鋼控產計劃,如控產的總量、時間進度、各省的安排等,僅有部分省份和鋼企對產量計劃做了簡要說明。

        盡管如此,筆者認為今年會繼續實行粗鋼控產政策。目前控產傳聞包括兩種:一種是2023年粗鋼產量不超過2022年,另一種是2023年粗鋼產量較2021年減少4000萬噸,均未經證實。

        假如執行粗鋼平控政策,2022年粗鋼產量為10.18億噸,根據今年上半年粗鋼產量5.36億噸計算,則下半年粗鋼產量為4.82億噸,較今年上半年下降10.07%,同比下降0.41%。假如執行粗鋼產量壓減政策,即今年粗鋼產量較2021年下降4000萬噸,較2022年下降2000萬噸,則今年粗鋼產量為9.98億噸,下半年粗鋼產量為4.62億噸,較上半年下降13.81%,同比下降4.55%。若將13.81%的降幅平均分配到下半年,則每月需減量1233萬噸,考慮到上半年每月8000萬噸~9500萬噸的產量,每月超過1000萬噸的減量會對供應端產生較大影響。需要注意的是,像河北這樣的產鋼大省,其生產的卷、板等產品要多于螺紋鋼,且國有鋼企中卷類產品產量占比更大,那么在行政限產下,熱軋卷板減產的阻力會更小,產量的降低有利于其價格的提升。

        汽車和家電板塊表現良好

        對熱軋卷板價格形成有利支撐

        中汽協數據顯示,1月—7月份,我國汽車產量、銷量分別達到1565萬輛、1562.6萬輛,同比分別增長7.4%、7.9%。其中,新能源汽車產量、銷量分別達到459.1萬輛、452.6萬輛,同比分別增長40%、41.7%,市場占有率達29%。7月下旬召開的中共中央政治局會議在部署下半年經濟工作時,明確提出要提振汽車等大宗產品消費;國家發展改革委等13部門印發了《關于促進汽車消費的若干措施》,提出10條穩定和擴大汽車消費的具體措施。今年初,國內汽車市場迎來價格戰,波及純油、純電、混合動力等絕大部分車型,消費者的購車意愿被激發,汽車市場產銷兩旺,且國產車出口量也有大幅上升。筆者認為,后期汽車市場的熱度或較上半年有所降溫,但秋季車市仍值得期待,而新能源汽車銷量在政策鼓勵下仍將保持快速增長。

        7月份召開的中共中央政治局會議也提到了提振電子產品、家居等大宗消費。從今年上半年的情況來看,家電市場銷售情況喜人。國家統計局數據顯示,1月—7月份,空調累計產量為16348萬臺,同比增長17.9%;冰箱累計產量為5588.2萬臺,同比增長13.8%;洗衣機累計產量為5641.4萬臺,同比增長19.9%;彩電累計產量為10915.4萬臺,同比增長3.9%。數據顯示,1月—6月份,空調累計銷量為9824萬臺,同比增長12.7%;冰箱累計銷量為4133.3萬臺,同比增長6%;洗衣機累計銷量為3697.4萬臺,同比增長15.9%;彩電累計銷量為6423.8萬臺,同比增長6.7%。從供需兩端數據看,四大家電的表現都極其優異,尤其是空調和洗衣機,產銷量均達到了兩位數增長。筆者認為,在家電下鄉、以舊換新等政策推動下,家電市場在10月份和“雙十一”期間將有更好表現。

        綜上所述,鋼護筒廠家認為秋冬季節熱軋卷板基本面有望呈現供弱需強的特征,其基本面將好于螺紋鋼,可關注多熱軋卷板、空螺紋鋼的操作策略。

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