下游數據：

　　螺旋鋼管廠家據悉，2024年4月份，挖掘機主要制造企業銷售各類挖掘機18822臺，同比增長0.27%，其中國內10782臺，同比增長13.3%;出口8040臺，同比下降13.2%。4月份，裝載機主要制造企業銷售各類裝載機9779臺，同比增長0.89%。其中國內市場銷量5309臺，同比增長0.91%;出口銷量4470臺，同比增長0.86%。

　　蘭格點評：

　　從挖掘機銷量同比數據來看，2024年4月份挖掘機銷量同比上升0.27%，同比由降轉升，這是今年以來第二次同比轉正;其中國內銷量連續2個月同比正增長，4月份挖掘機國內銷量同比增長13.3%，同比增幅擴大4.03個百分點;而出口則連續11個月同比負增長，同比下降13.2%，降速較上月收窄3.0個百分點。從單月挖掘機銷量來看，4月份挖掘機銷量環比下降24.7%，其中國內挖掘機銷量雖然環比明顯下降，但依然維持在1萬臺以上的水平，單月國內銷量環比下降29%;同期挖掘機出口市場也環比有所下降，當月出口銷量維持在8000臺以上的水平，單月出口銷量環比下降17.9%。

　　而同期，裝載機銷量也實現了同比正增長的局面，2024年4月份裝載機銷量同比增長0.89%，同比由降轉增;其中國內市場銷量也呈現同比增長的態勢，同比增長0.91%，同比也由降轉增;出口銷量同比上升0.86%，實現了連續2個月同比正增長態勢。從單月裝載機銷量來看，4月份裝載機銷量環比下降20.7%，其中裝載機國內銷量較上月下降19.9%，再次轉入環比下降態勢;同期裝載機出口市場也呈現環比下降態勢，環比下降21.5%。

　　從挖掘機和裝載機的月度銷量數據表現來看，雖然2024年4月份挖掘機的外銷占比回升到了42.7%，但挖掘機出口銷量環比下降17.9%;而裝載機的外銷占比也繼續回落到了45.7%的水平，裝載機出口銷量也環比下降21.5%;表明工程機械行業呈現了“內需韌性、外需不穩”的態勢。

　　從工程機械行業的需求端來看，基建和房地產是其主要的下游需求端。對于基建行業來說，今年以來各地項目集中開工較為明顯，專項債依然是重要的資金來源，據不完全統計，截至5月12日，2024年地方債已發行20873億元，其中新增專項債券發行8146億元;其中地方政府債券發行規模超過2000億元的分別為廣東和山東;地方政府債券發行規模超過1000億元的分別為貴州、浙江、江蘇、四川。今年以來專項債的發行進度依然不如人意，一季度新增專項債券發行6342億元，截至到5月中旬新增專項債券發行8146億元;那么在4-5月中旬的一個半月的時間里新增專項債券僅僅發行了1804億元，由此可見，在化債的大背景下，今年以來各地的專項債發行壓力依然較大，但在去年萬億國債和今年財政政策前置的帶動下，今年以來的基建投資表現出明顯的韌性。

　　而對于房地產行業來說仍處在調整過程之中，4月30日，中共中央政治局召開會議指出，繼續堅持因城施策，壓實地方政府、房地產企業、金融機構各方責任，切實做好保交房工作，保障購房人合法權益。要結合房地產市場供求關系的新變化、人民群眾對優質住房的新期待，統籌研究消化存量房產和優化增量住房的政策措施，抓緊構建房地產發展新模式，促進房地產高質量發展。今年以來，各地方加大了對支持房地產穩定發展政策力度，包括放松限購、降低公積金貸款利率等，還有超50多個城市提出住房以舊換新政策，這些支持房地產穩定政策效果在持續顯現，同時也有利于房地產后續構建新模式，實現高質量發展。但短期來看，穩定房地產政策對于投資和新開工的帶動有限，依然是國內工程機械市場需求釋放的主要拖累。

　　雖然今年以來各地重大項目開工不斷，帶動了國內工程機械行業銷量維持著一定的韌性，但項目資金到位不佳的情況依然較為明顯，據小松公布數據顯示，2024年1-4月小松挖掘機平均開工小時數為74.9小時，較去年同期下降8.2%，較前年同期下降12.3%，這也制約著建筑用鋼需求的釋放力度。湖南無縫鋼管商家認為，由于各地正在加快設備更新政策的落地，工程機械生產企業也將隨之釋放其機械制造用鋼的需求。(蘭格鋼鐵研究中心，轉載請注明出處)