行情回顧

　　今日鋼市現貨報價下跌為主，期鋼繼續下跌，但跌勢放緩。湖南螺旋鋼管廠家據悉，截止收盤，螺紋鋼主力合約收3608，較上一個交易日跌4個點;熱卷主力合約收3774，較上一個交易日跌2個點;焦炭主力合約收2236，較上一個交易日漲21.5個點;焦煤主力合約收1628，較上一個交易日漲19.5個點;鐵礦石主力合約收810.5，較上一個交易日跌7.5個點。截至12日16時，成品材方面，蘭格鋼鐵網螺紋鋼現貨均價為3691元，較上一個交易日跌9元;熱卷均價為3774元，較上一交易日跌5元。原料方面，京唐港進口PB粉價格為835元，較上一個交易日跌25元;唐山準一級冶金焦價格為1960元，較上一個交易日持平;唐山遷安主導鋼廠鋼坯出廠價格為3370元，較上一個交易日持平。

　　市場分析

　　昨日黑色衍生品超跌至關鍵節點，夜盤動向備受關注。部分貿易商揣測是否可以抄底，但是從盤面動向來看，整體市場價格走勢頗為糾結，多空依舊在進行拉鋸戰，市場成交并未跟進。價格反彈的主要驅動，還是在于期貨超跌反彈的預期。

　　從市場角度來看，鋼廠方面持續調跌成本端壓力，但是焦化廠也同樣面臨高成本，所以昨日晚間，少數焦化企業出臺通知，抵制鋼廠調跌焦炭的行為，同時針對調跌的鋼廠，一方面停止發貨，另一方面將調漲50-55元/噸。由此可見，短周期內，成本端也有所支撐。再加上夏季煤炭有一定高溫風險指數，所以從今天盤面走勢來看，原料端，尤其是焦煤、焦炭，拉漲動力較足。但是現貨走勢依舊分歧，收盤后，唐山地區準一級冶金焦1910元承兌到廠，較上一交易日降50元。

　　另外，據蘭格鋼鐵網了解到，目前北方鋼廠維持正常生產節奏，基本上是滿產狀態，鋼廠庫存雖有積壓，但是增幅相對一般，所以并不能形成有力的偏空因素。同時也可以體現出，目前市場雖然沒有投機需求，但是從庫存壓力變化，還是可以看出目前終端還是有一定需求量，只不過不夠亮眼而已，但是卻可以支撐多空雙方短周期博弈。

　　外圍消息面來看，6月12日消息，歐盟下月或將對中國電動汽車加征關稅。這項舉措不但違背市場經濟原則和國際貿易規則，也損害中歐經貿合作和全球汽車產供鏈的穩定，最終也會損害歐洲自身的利益。

　　行情展望

　　本周市場走勢將延續震蕩模式，多空繼續爭奪關鍵節點，若沒有明確動力，方向依舊不明朗。而市場成交也不會有良好起色，貿易商交易將繼續保持保守態度對待，不會盲目批量抄底。但是盤面消化完利空消息后，存在反彈動力，只不過高度暫時看有限。

　　從盤面來看，黑色系走勢分歧，熱卷開平板、螺紋鋼延續跌勢，但跌幅放緩，0.05-0.11%;雙焦開啟拉漲格局，鐵礦相對糾結，尾盤收跌，跌幅未超過1%，01鐵礦合約價格較低，關注市場是否有抄底行為。螺紋主力收3608，跌4，回到3600關口之上。持倉193.8萬手，增倉1.48萬手。前20席位當中，多頭持倉增加1.7萬手，空頭持倉則減少6000余手，中信期貨多單增持4900余手，空單則減持超1.7萬手。多頭有所發力。下一步如果3600關口得以鞏固，會進一步小幅反彈。上方壓力3630、3650，下方支撐3588，3560。（來源于蘭格鋼鐵）