2019年不銹鋼價格大漲大降，年內最低價格運行至14300元/噸左右，最高至16300元/噸左右。展望2020年，原料趨于緊張，冷軋投放更加密集，生產廠、貿易商危機感加重，尋求新出路。

　　一、不銹鋼行情

　　盛仕達螺旋管廠家據悉，1月至3月，不銹鋼價格走出一波小漲。回想當時春節假期歸來，在倫鎳作用引導下，不銹鋼價格迎來一波開門紅，但是好景不長，雖然后期有利好消息提振，但是仍舊不及下游需求乏力帶來的利空影響，價格上行支撐到了三月，之后的4月至6月，不銹鋼價格處于下行走勢。

　　7月-10月不銹鋼價格震蕩向上攀升。7月，印尼禁礦消息直接帶動了倫鎳價格連續不斷拉漲，致使不銹鋼價格不斷攀升向上，現貨市場緊跟一波封盤限量操作，直至把不銹鋼價格推向高點。

　　11月至今價格處于弱勢下行。隨著禁礦的熱度散去，市場回歸理性，需求直接影響了價格走勢，鋼廠競爭激烈，價格頻頻下跌。

　　二、不銹鋼成本

　　上半年不銹鋼市場價格高于生產成本，但是到七月之后，市場價格與生產成本形成了倒掛，原因是印尼提前禁礦炒作，鎳價走勢比不銹鋼要強，帶動不銹鋼原料上漲，不銹鋼價格不及原料漲的猛，所以鋼廠生產利潤空間收到了擠壓。

　　銷售旺季的9、10月份，不僅不銹鋼價格受到了推動，原料價格也推漲了不少，但隨著漲價熱潮退去，下游需求疲軟影響，不銹鋼價格下降，但是生產廠多備下了不少高價原料，致使不少企業基本處于零利潤狀態，直接導致后期檢修減產。

　　三、不銹鋼進出口

　　據統計，2019年1-11月，國內進口不銹鋼板卷累計65萬噸，同比減少34萬噸，減幅34%;出口板卷累計228萬噸，同比減少42萬噸，減幅16%。

　　進口方面：4月和11月是本年進口量的低點，原因是受反傾銷影響。8-10月進口量稍有增加。

　　出口方面：本年不銹鋼出口明顯低于去年，出口主要區域韓國、越南、印度等地。

　　四、不銹鋼庫存

　　不銹鋼庫存逐年增加。今年庫存增加明顯在9-10月，原因禁礦帶動金融炒作，帶動不銹鋼價格走高，市場成交量加大，投放量增多。

　　11月12月不銹鋼庫存下降，原因一是年末，在價格處于下跌狀態下，貿易商訂貨積極性降低，多回籠資金。二是下游加工廠采購加大。三是鋼廠利潤少，檢修減產降低投放。

　　五、本年大事

　　1、印尼提起宣布禁礦

　　印尼政府確認將禁礦令提前至2020年1月1日執行，直接推動倫鎳上行，倫鎳連續兩天瘋狂拉漲。

　　2、不銹鋼反傾銷

　　2019年7月22日，商務部發布終裁公告：自2019年7月23日起，決定對原產于歐盟、日本、韓國和印度尼西亞的進口不銹鋼鋼坯和不銹鋼熱軋板/卷征收反傾銷稅，稅率為18.1%-103.1%不等，征收期限為5年。

　　3、德龍304冷軋進入市場

　　10月28日，江蘇德龍304冷軋第一卷下線，厚度1.0，卷重15噸，未退火狀態，標志著其1450六連冷軋正式投產，全線貫通出成品后，意味著不銹鋼市場每年又要新增50萬噸304/2B的投放量。

　　4、不銹鋼期貨上市

　　2019年9月25日，全球首個不銹鋼期貨在上海期貨交易所掛牌交易。不銹鋼上市的期貨的交割標準品為厚度2.0mm、寬度1219mm、表面加工類型為2B、邊部狀態為切邊的304奧氏體不銹鋼冷軋卷板。

　　5、運輸限載

　　10月無錫超載事件之后，國內重視嚴查貨車超載，江蘇最為嚴格，實施頂格處罰，不銹鋼運輸成本上升，交貨速度變慢。

　　6、千萬噸級不銹鋼航母

　　10月22日，太鋼集團與寶武鋼鐵集團簽約戰略合作協議，雙方將在山西建立合資公司，在不銹鋼、鎳鉻資源及新材料、新能源等領域開展深度合作。11月3日，中國寶武鋼鐵集團有限公司、太原鋼鐵(集團)有限公司、山東鑫海科技股份有限公司在濟南簽訂戰略合作框架協議據悉，根據協議，三方將充分發揮各自優勢，推進三方在不銹鋼原料及制造等領域的合作，實現優勢互補、合作共贏。

　　從規劃目標和現有的不銹鋼產能來看(寶武600萬噸、太鋼450萬噸、鑫海300萬噸? 180萬噸鎳鐵)，相加的產能合計超過1300萬噸，一艘超級“不銹鋼航母”的雛型躍然紙上。

　　七、2020年展望

　　冷軋投放量增加。陽江宏旺冷軋一期項目今年已投產，二三期也將于2020年相繼投產，廣東甬金2020年1月中旬也要進行試生產，今年德龍六連軋冷軋產線已投產、五連軋冷軋產線2020年1月底即將投產，越來越多的304冷軋項目即將投產，大家又都是生產的常規304不銹鋼冷軋產品，屆時304冷軋價格競爭也將尤為激烈。

　　湖南無縫鋼管廠家指出，生產廠、貿易商危機感加重，尋求新出路。鋼廠或推出新產品或聯手開發，貿易商另辟新路，或鉆研不銹鋼小品種或深加工。2020年不銹鋼產品競爭壓力加大。