雨雨雨……近期，南方遭遇入汛以來的最大降雨。持續的暴雨已經打破紀錄，目前已經有260余萬人受災，并且未來10天左右依然被雨水包圍。在 如此之大的雨勢之下，多個工地施工受阻，前期因趕工帶來的需求疊加現象將逐漸消退，鋼材需求出現了明顯下降。長江中下游地區及江淮地區陸續入梅，北方大部分地區則步入高溫季節，鋼材市場進入傳統需求淡季，而目前產量還在持續攀升之中，后期鋼價會因為需求減少出現回調嗎?

　　湖南螺旋鋼管商家據悉，由于降雨天氣對露天建筑施工項目造成了干擾，拖慢或加大了建筑工地材料運輸、澆灌鋼筋混泥土等工程的開展，部分工地還出現了停工，導致這些地區的鋼材需求量和成交量近期都出現了較快的回落。而這一個時間或將持續20至40天不等。

　　北方地區，因為高溫影響，近期鋼材需求量也出現了一定程度的下降。以北京為例，據監測數據顯示，截止6月10日，北京建材市場成交量為6000噸，較前一日下降了800噸，降幅為11.76;較6月1日的13000噸下降了7000噸，降幅達到了53.85%。可見近期的出 貨量明顯回落，也間接說明了鋼材需求出現了一定程度的下降。

　　需求下降的同時，粗鋼的產量還在加速上升。中鋼協會員企業5月上旬、中旬、下旬平均日產量為207.5萬噸，比4月平均水平提高了11萬噸，幅度為5.6%，距離歷史峰值僅一步之遙。

　　同時，高爐的開工率還在持續攀升之中。據監測數據顯示， 5月百家中小鋼企高爐開工率為85.9%，比4月提高了3.9個百分點。同時，5月電爐企業產能利用率提升到了70%左右。電爐鋼日均產量到5月份提高到 了35萬噸以上，比4月提高了10%左右。 按目前的鋼廠生產狀態測算，后期粗鋼日均產量仍將繼續回升，或將創造新的歷史記錄。

　　而庫存方面，經過“十二連降”的社會庫存量依然處于高位。截至6月5日，統計的29個重點城市社會庫存為1355.2萬噸，較上周 下降了62萬噸，降幅為4.37%;較去年同期高出了369.6萬噸，較去年同期仍高出了37.5%。在需求疊加的4月和5月之下，鋼材的庫存量依然沒有 得到快速的下降，導致目前的庫存壓力依然巨大，這對于后期鋼價走勢形成了一定壓力。

　　而目前的鋼材價格也出現了一定的回落，螺紋鋼期貨價格已經跌破3600元大關。截止2020年6月11日，據監測數據顯示，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3766元/噸，近期出現了連續的小幅下降。螺紋鋼期貨價格也出現了同步下跌。截止6月11日，上期所螺紋鋼期貨2010合約震蕩上漲，收報3596元/噸，下跌6元/噸，跌幅為0.17%。

　　對于后期的涂塑螺旋管價格走勢，短期來看，市場做多氣氛明顯降溫，空頭開始蠢蠢欲動，增倉布局操作漸起，不排除仍有向下試 探調整的空間。考慮到原材料成本支撐尚在+需求尚未被完全證偽，大幅調整的行情暫不會出現，市場仍在等待庫存拐點的真正顯現。